Dans les textes critiques des années trente, il est présenté comme un espoir de la sculpture italienne, grâce à quelques œuvres qui l'avaient rendu célèbre, parmi lesquelles, Le Conducteur de sulky, qui lui a valu la médaille d'or pour la sculpture, dans la section Art aux Jeux olympiques de Berlin, en 1936.
Biographie
Autres événements artistiques
1936: Premier prix au Concours National Curlandese de peinture.
1936: gagne le Concours National pour le Bureau au Lycée Artistique de Bologne.
1936: nommé à l'Académie Clementino.
1936: invité à la Biennale de Venise pour la sculpture.
1937: vainqueur du Concours National Baruzzi de sculpture.
1938: invité à la Biennale de Venise pour la sculpture.
1939-40: exposition internationale de New York.
1946: invité à la Biennale de Venise.
1946: expose un groupe d'aquarelles à la Royal Academy de Londres.
1947: invité à la Quadriennale romaine.
1950: invité à la Biennale de Venise.
1951: exposition d'aquarelles à la Galerie Bolzani à Milan.
1968: tombe de Cucchi à la chartreuse de Bologne.
Bibliographie
Eugenio Riccoboni, Rome dans l'art. La sculpture dans l'âge moderne, 1942
Francesco Sapori, La sculpture italienne moderne, pp. 51-54, 1949
C. Del Bravo, Sculptures italiennes 1920-1940, in Antiquité vive, XX, 4, p. 43.
E. Pouchard, L'aquarelle de Farpi Vignoli, Bologne, 1980
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