Gustave Violet, né à Thuir (Pyrénées-Orientales) le et mort à Perpignan (Pyrénées-Orientales) le , est un sculpteur, un architecte et un écrivain français[1].
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Né dans une famille aisée de Thuir en 1873 de l'union de Pallary, François Violet (1838-1883) et de Brigitte Sors (1846-1926)[2], Gustave Violet s'installe à Paris en 1894. Il entre comme élève architecte à l’École des Beaux-Arts de Paris où il achève sa scolarité d'architecte en 1897[2].
Gustave Violet s’installe en 1903 à Prades où il crée son atelier. C’est une période féconde où il s’inspire de la vie paysanne catalane dans des sculptures en terre cuite.
Il se marie le à Prades avec Marguerite Sors, née le . Deux enfants naitront, Pallade en 1908 et Thérèse en 1909[2].
Il réalise plusieurs commandes, comme le bas-relief du portail du collège Jean-Moulin à Perpignan ou le Monument à Jules Lax au col Rigat, ingénieur qui permit la création du Train jaune.
Gustave Violet est décoré des palmes académiques en 1907[3].
Appelé au front en 1914, il perd son ami l'écrivain Louis Codet et revient traumatisé à la vie civile. Il dénonce la guerre en publiant dans plusieurs journaux locaux, son œuvre évolue. En 1918, il obtient le premier prix de la Ville de Paris pour son immeuble de la rue de Rémusat.
À la suite de la guerre, il réalise de nombreux monuments aux morts et, aux côtés d’Aristide Maillol, renouvelle ce type de statuaire.
Lieu de production des céramiques estampillées SAN-JOAN, et créées par Gustave Violet dans l'entre-deux-guerres.
Il s'installa des années 1920 à 1935 en contrebas du site du couvent des Capucins de Céret où il créa le "four du Grand Pin" pour y cuire principalement sa production de céramiques estampillées durant cette époque "San-Joan", et un logement-atelier, avant de rejoindre Perpignan dans les années 1940[4].
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