Чечет Виктор Константинович (1891, Киев, Российская империя — 1974, Нью-Йорк, США) — украинский военный лётчик, конструктор-судостроитель, дизайнер, художник, пионер современных многокорпусных парусников. Автор термина тримаран.
Виктор Константинович Чечет | |
---|---|
Дата рождения | 1891 |
Место рождения |
|
Дата смерти | 1974 |
Род войск | Русская императорская армия и Армия Украинской Народной Республики |
Звание | хорунжий |
Сражения/войны |
|
Награды и премии |
![]() |
Ещё до начала войны построил первый любительский парусный катамаран. Участвовал в гонках Киевского императорского яхт-клуба, победа его катамарана была аннулирована как судна не соответствующего регламенту гонок[1][2].
Был участником Первой мировой войны. Военный лётчик, доброволец Экспедиции Особого Назначения, которая действовала на Дунае в 1914—1915 годах для помощи Сербии[3].
В 1918 году был лётчиком-наблюдателем в Первом Украинском армейском авиационном отряде армии Украинской Народной Республики в чине хорунжего[4].
В 1923 году эмигрировал в США и дальше экспериментировал с катамаранами и тримаранами. С 1940 года проживал на Great Neck в Нью-Йорке, Лонг-Айленд. В 1945 году построил два 24-фунтовых тримарана Egg Nog и Egg Nog II. В качестве строительного материала была использована судостроительная фанера[2].
В 1946 году принял участие в гонках парусников «Marblehead Race Week». Несмотря на плохие результаты, его участие помогло преодолеть предубеждения против многокорпусных судов. В том же году основал Международную ассоциацию многокорпусных судов[2].
Кроме конструирования лодок зарабатывал на жизнь, рисуя пейзажи и портреты. Работал с голивудскими звёздами. Оформлял обложки журналов Picture Play (журнал)[en], The American Weekly[en], Physical Culture Magazine, Liberty, Photoplay и многих других. Работал в том числе и в стиле пинап[5], в настоящее время широко представлен на аукционах[6].
Сконструировал следующие суда с пионерскими техническими решениями: