art.wikisort.org - Скульптура

«История транспорта» — группа из трёх монументальных декоративно-скульптурных композиций в городе Тольятти. Композиции были спроектированы в 1975 году, при создании Генерального плана застройки Автозаводского района Тольятти. Фигуры установлены в 1977—1979 годах на улице Революционной.

Композиции представляют собой стилизованные фигуры транспортных машин начала XX века: колёсный пароход, паровоз, воздушный шар.

«Воздушный шар» напоминает фантастический летательный аппарат, сочетающий в себе шар, паруса, гондолу с аэронавтами. Композиция высотой до 10 м кажется стремящейся вверх, удерживаемой якорем и верёвочными растяжками. Лёгкая, ажурная конструкция крепится на тяжёлом фундаменте в форме призмы.

«Первый пароход» состоит из узнаваемых деталей водного транспорта: корпус, мачта, реи, паруса, якоря, флаг, и т. д. Пароход с чертами паровой машины (привод колёс-лопастей, трубы с дымом) также обладает элементами парусника. На символической палубе находится романтическая пара: мужчина в цилиндре и женщина с зонтиком.

«Первый пароход» также существенно отличается от реальных проектов, содержит много декоративных, чисто художественных деталей.

По оценкам специалистов, композиции прекрасно спроектированы и в антивандальном плане.

Выполнены из чёрного металла (ковка, литьё, сварка) на массивных железобетонных постаментах и известняковых плитах. Размеры скульптур

• воздушный шар — 10 × 6 × 6 м;
• первый паровоз — 10 × 6 × 2,5 м;
• пароход — 10 × 6 × 3 м.

Авторами являются Андрей Васнецов, народный художник СССР, лауреат Государственных премий, и архитектор ЦНИИЭП жилища Е. Иохелес.

В 2011 году из-за бездеятельности сотрудников мэрии Тольятти земельный участок, на котором находятся скульптуры, оказался в частной собственности. В материалах судебного дела сказано, что мэрия Тольятти не сумела доказать, что скульптуры из серии «История транспорта» являются объектом культурного наследия. Скульптуры оказались под угрозой сноса[1]. В ответ, мэр Тольятти Анатолий Пушков заявил:

Фигуры сносить мы не собираемся. Есть решение суда о том, что этот земельный участок принадлежит одной компании, но это ещё ничего не значит. В любом случае мы сделаем все возможное, чтобы эти фигуры были сохранены и создавали своеобразный видеоряд о нашем городе. Возможно, скульптурные композиции будут перенесены в другое место

— В Тольятти не будут сносить исторические фигуры (неопр.). tltnews.ru. Дата обращения: 13 июля 2011. Архивировано 27 февраля 2012 года.

В 2014 году в связи с продажей участка дискуссия о месте, на которое будут перенесены скульптуры, продолжилась. Так, среди возможных площадок назывались сквер семейного отдыха 19 квартала, территория перед краеведческим музеем, парк Победы др.[2]

Осенью 2014 года в московском Музее архитектуры им. Щусева в рамках посвященной Тольятти выставки была представлена копия памятника пароходу из серии «История транспорта» в уменьшенном масштабе.

Примечания

Литература

• Постоногов Ю. И. Памятники г. Тольятти. — Самара: Самарский государственный педагогический университет, 1999. — С. 71—72. — 92 с. — 100 экз. — ISBN 5-7699-1330-8.

Ссылки

• Компас Тольятти

На других языках

---

[en] History of Transport (sculptures)

History of Transport (Russian: История транспорта) is a series of three monumental sculptures in the Russian city of Tolyatti. The monument was designed in 1975 when the master plan for the Auto Factory District (Russian: Автозаводский район, Avtozavodsky rajon) of Tolyatti was created. The sculptures were erected in the years 1977–1979 in a strip of parkland between Revolution Street and Anniversary Street.[1][2] As of 2014[update] they are endangered.

---

- [ru] История транспорта (скульптурные композиции)

---

---